9 velosipēdists, kuru mēs arī ienīstam kā riteņbraucēju

Satura rādītājs:

9 velosipēdists, kuru mēs arī ienīstam kā riteņbraucēju
9 velosipēdists, kuru mēs arī ienīstam kā riteņbraucēju
Anonim

Nav svarīgi, par kuru velo-gājēju-auto trijotnes aktieri publicēts raksts, dažādu "kastu" cilvēki komentāros pēc dažām minūtēm uzbrūk viens otram. Es tam īsti neredzu jēgu, jo nedomāju, ka kādai grupai ir īpaša problēma, vienkārši daudzi nesaprot, ka tad, ja mēs ievērotu noteikumus un uzmanīsimies viens no otra, konfliktu būtu daudz mazāk.

Es arī nedomāju, ka šis ir spriedzi radošs vai stāstošs ieraksts, es vienkārši vēlos pievērst uzmanību lietām, kas, iespējams, kaitina ne tikai mani (konsultējoties ar kolēģiem, viņi to tiešām nedara), un ar ko mēs varētu braukt pilsētā daudz labākos apstākļos. Jo mūsu kļūst arvien vairāk, kas no vienas puses ir lieliski, bet no otras prasa daudz lielāku uzmanību. Šeit ir deviņi veidi, kurus mēs nesaprotam.

1. Lēnā iepriekšējā

Velosipēdists, kurš iet tik lēni, ka normālā tempā varam viņu viegli apdzīt, bet nez kāpēc viņš nokļūst asinīs, sāk nervozi griezties un dara visu, lai tikai viņu apdzītu. Tas ietver arī, ja nepieciešams, centienus samazināt savu trūkumu uz ietves vai gājēju celiņa, kas ir dažus metrus īsāks. Tāda vieta ir, piemēram, parks blakus Carl Lutz piestātnei, kas ved uz Dráva ielu. Starp citu, nav nekas slikts, ja kāds mūs apdzen, tikai dariet to prātīgi un pievērsiet uzmanību saviem līdzcilvēkiem.

2. Nulles rokturis

Man laikam bija kādi septiņi gadi, kad mamma teica, lai nespēlēju ar nulles rokām, jo no vienas puses tas ir bīstami, no otras puses nav jēgas un arī ir sierīgi. Viņam bija pilnīga taisnība, un tāpēc es nesaprotu, kāpēc cilvēki to dara, un to darot viņi taisa pašapmierinātas sejas, it kā neviens cits nevarētu izdarīt šo "tripu". Tas viss ir īpaši aizraujoši, ja veloceliņš ir nelīdzens un, braucot ar velosipēdu, mēs uztraucamies, kad kāds mūs uzmetīs.

3. Pie lampas iepriekšējā

Vai tev ir pazīstama situācija, kad jau minūtes stāvi pie sarkanās gaismas, beidzot ir zaļš, un kāds, kurš par laimi tieši tobrīd ieradās, negaida rindā un velk tev garām? Pēc mana kolēģa domām, tas ir kaitinoši tikai ierobežotā mērā, jo nevienam no mums nepatīk, ka viņu palēnina, ja tas nav absolūti nepieciešams. Tieši šī iemesla dēļ ir tikai kaitinoši un bīstami, ja šim manevram izmantojat pretimbraucošo joslu - tāds ir, piemēram, Ferenciek laukuma krustojums. Šādos gadījumos no otra virziena "apmaiņā" nākošie pārbrauc pie mūsējiem, tāpēc galu galā regulāri iesūcas tie, kas citādi šķērsotu ceļu. Starp citu, īpaši kaitinošs tips ir tas, kurš ierodas zem sarkanās gaismas, bet uzskata, ka viņam ir prioritāte, un spiežas rindas priekšgalā.

Drausmīgais krustojums Ferenciek laukumā
Drausmīgais krustojums Ferenciek laukumā

4. Pirms pagrieziena iepriekšējais

Īpaši pie Jászai Mari tér, uz veloceliņa, kas ved uz Margít tiltu, pamanīju, ka daudzi cilvēki apdzen un pēc 3 metriem nogriežas. Kāda tam ir nozīme? Vai tiešām jums ir tik svarīgi parādīt sevi man? Turklāt, tā kā tas griežas, tam būs jāpalēninās, tāpēc nav tā, ka es to palēnināšu.

5. Nepareizs iepriekšējais

Daļēji tādēļ ir nožēlojami, ka daudzi cilvēki brauc bez pamatzināšanām par ceļu satiksmi: izplatīta parādība ir tāda, ka kādam joslā ir šķērslis (vai kāds tur iet) un nezina (vai vaimanāt par to), ka viņiem priekšroka tiek dota tam, kurš var bezrūpīgi rīkoties savējos, tāpēc viņš dažkārt sāk apdzīt, tāpēc galu galā likumīgi braucošajam stūre jāpavelk malā. Tādā pašā veidā, ja kāds vēlas apgriezties, viņam jālaiž nost pretimbraucošais velosipēdists, ja viņš turpina taisni. Jā, pat ja tu “vienkārši paej viņam priekšā”. Šīs Ungārijas riteņbraukšanas kluba izveidotās Kisokos var palīdzēt viņiem un visiem pārējiem, kas nav pārliecināti.

6. Tiem, kas nezina labās rokas likumu

Dzīvoju 9. rajonā, kur ir daudz vienvirziena ielu. Ir arī posms (redzams bildē zemāk), kur, sasniedzot krustojumu, varam turpināt trīs virzienus, tāpēc satiksmi ne no kurienes negaidām (neatkarīgi no tā, ka bremzējam un skatāmies apkārt). Tomēr daudzi velosipēdisti - neskatoties uz to, ka nevar iebraukt vienvirziena ielā, kur nav divvirzienu velosipēda iebraukšanas zīmes pret satiksmi - mēģina tur nogriezt ceļu, un, tā kā viņiem nav ne jausmas par zīmēm, nevar gaidīt. vai nu viņam piešķirt prioritāti saskaņā ar labās rokas likumu.

Teorētiski nekur negaidi ne mašīnu, ne velosipēdu, bet prakse rāda ko citu
Teorētiski nekur negaidi ne mašīnu, ne velosipēdu, bet prakse rāda ko citu

7. Velosipēdists valkā riteņbraukšanai nepiemērotu apģērbu

Iekāpjot seglos, jums nav jābūt pilnībā pārklātam ar velosipēda aprīkojumu, taču ir svarīgi paturēt prātā, ka praktiskums šeit ir svarīgāks nekā jūsu izskats. Ja cilvēks nemitīgi glāstīs viņas svārkus vai velk ārā augstpapēžu kurpes, vai zābakos slīd pēdas, viņa braukšanas laikā būs pilnīgi neparedzama un no tā izvairīties. Gluži kā tas ierēdnis, kurš nēsā uz pleca savu portfeli, kas, protams, noslīd ik uz soļa un tāpēc apdraud dzīvību.

Šai grupai pieder arī cilvēki, kas zvana: viņi vienmēr bremzē jūs un ir neuzmanīgi. Apstājieties uz šīm dažām minūtēm, jums nav jākļūst trakam!

8. Nelegālais vadītājs

Lai apzinātos faktu, ka mēs nebraucam cauri sarkanajai gaismai, nav vajadzīgas lielas zināšanas par ceļu satiksmes likumiem. “Es viņus ienīstu, jo velosipēdists, kurš brauc pa sarkano gaismu, autobraucēja acīs pārvērš nākamos 50 riteņbraucējus par zvēriem."Pat ja es braucu legāli," manā apkārtrakstā rakstīja viens no maniem kolēģiem, kurā jautāju, kurš autovadītāja tips viņus traucē visvairāk. Tas ietver tos, kuriem nav ne mazākās nojausmas par pasauli, kuri visu galvaspilsētu uztver kā lauks kur nav tur ir noteikumi un var darīt ko grib.. Ekstrēmāka versija ir kāds, kurš naktī brauc pret satiksmi bez gaismām un brīnās, kad viņam uzdzen, un sliktākajā gadījumā iekļūst avārijā.

9. Velosipēdists uz ietves

Velosipēdiem nav vietas uz ietves, tas arī viss. Ir tikai divi izņēmumi: ja kāds ir bērns, kas jaunāks par 12 gadiem, vai uz ceļa dzīvojamā rajonā, kur brauktuve nav piemērota velosatiksmei. "Mani kā velosipēdistam tas neizmērojami traucē, jo arī tas man kā regulāram satiksmes dalībniekam liek justies slikti," raksta kolēģe, un pilnībā piekrītu, jo tieši to man nesen teica kāda sieviete, kuram es pieklājīgi norādīju, lai nākamreiz vismaz paskatās apkārt, pirms no muskuļa stumj ratus uz veloceliņa. Īpaši foršs variants ir tas, kurš brauc ar velosipēdu pa ietvi un zvana priekšā ejošajiem gājējiem. Vai nu izkāpiet no velosipēda vai dodieties ceļā!

Attēls
Attēls

Kāda ir mācība? Patiesībā mēs vienkārši pievēršam uzmanību viens otram un sev; nevainosim ikdienas spriedzi uz kādu citu un sapratīsim, ka ar manevriem, kas, mūsuprāt, ir īpaši forši, mēs apdraudam ne tikai savu, bet arī citu dzīvības.

Vai man kāds pietrūka? Uzrakstiet to!

Ieteicams: