Apsveriet šīs lietas, pērkot riteņbraukšanas apģērbu

Satura rādītājs:

Apsveriet šīs lietas, pērkot riteņbraukšanas apģērbu
Apsveriet šīs lietas, pērkot riteņbraukšanas apģērbu
Anonim

Arvien vairāk cilvēku saprot, ka riteņbraukšanas pieredze lielā mērā ir atkarīga no apģērba, jo, ja esam auksti, slapji mugurā vai vienkārši svīduši, labas atmiņas no ceļa gūstam tikai ar mēru. Tomēr izvēle kļūst arvien grūtāka. velo.hu cenšas sniegt norādes, kādi aspekti jāņem vērā, iegādājoties.

Pirmkārt, ir ļoti svarīgi, lai – tāpat kā velosipēdu detaļu gadījumā – būtu sistemātiski jādomā arī par apģērbu. Nav jēgas valkāt izcilu 40 000 forintu kreklu, ja kādā vēsākā rītā uzvelk 10 000 forintu universālveikala jaku, uz kuras ražotājs uzrakstījis, ka tā lieliski elpo, tā tomēr nav tik laba kā krekls. Tas pats attiecas uz apaviem. Kājās var būt pasaulē labākie ventilācijas apavi ar gaisa novadīšanas kanālu, ja lietojat tos ar gludām kokvilnas vai labi piepūstām tehniskajām zeķēm.

Protams, ne visi var atļauties lielo ražotāju vidējās klases modeļus, bet vismaz neiekrītiet uz anonīmu firmu reklāmas tekstiem! Zemākās klases (sākuma līmeņa) 10 000 HUF bikses, lai arī cik ļoti vēlaties tām ticēt, nekad nebūs tik ērtas, izturīgas vai funkcionālas kā 50 000 HUF produkts. Tas nenozīmē, ka tas vispār nebūs labs, taču negaidiet tādu pašu komfortu kā kvalitatīvs gabals. Papildus universālveikaliem ir vērts apskatīt arī velosipēdu veikalus ar lielāku izvēli. Ja vēlies izvēlēties kādu no šeit pieejamajiem vasaras apģērbiem, to vari izdarīt šeit!

Apakšveļa

Viens no svarīgākajiem slāņiem, jo noteikti saskaras ar mūsu ādu. Lai arī cik pārsteidzoši tas nešķistu, pat karstākajā laikā apakšveļa zem krekla lieliski uzlabo komforta sajūtu, jo ātrāk novada sviedrus no ādas nekā krekls ar biezāku materiālu, turklāt tā ātrāk izžūst. Un aukstumā tas ir vienkārši nepieciešams riteņbraukšanai. Ir svarīgi, lai tas būtu bezšuvju vai izgatavots ar plakanu šuvi. Izvēloties pievērsiet uzmanību, jo dažādos sporta veikalos pieejamie slaveno ražotāju modeļi to parasti nezina. Protams, arī materiālam nav nozīmes, par to sīkāk varat izlasīt, klikšķinot šeit!

Krekls

Atšķirība ir milzīga, jūs varat iegādāties krekliņus no HUF 8000 līdz HUF 70 000. Neļaujiet nevienam domāt, ka pēdējais vēdina un žūst tieši septiņas reizes labāk vai ir septiņas reizes vieglāks par lētāko, taču, pamēģinot kādu no šiem, jūs sapratīsit, kāpēc tas maksā tik daudz. Būtiskās atšķirības ir materiāla sajūta, sviedru noņemšana, žāvēšana, izmēra un krāsas saglabāšana, kā arī papildu funkcijas (iPod izvads, virsmas apstrāde utt.). Turklāt ir svarīgi, lai būtu plakana vīle, kā arī lai būtu vismaz trīs kabatas, un pilns rāvējslēdzējs ir labāks par īsākiem, un nekaitē, ja jostasvietā ir silikona sloksne. Fluo krāsas ir ne tikai modernas, bet arī ļoti uzkrītošas, tādējādi palielinot redzamību. Dažiem krekliem ir arī silikona ieliktņi, lai mugursoma neslīdētu.

Bikses

Ja jums ir jāsadala budžets, mēs iesakām tērēt 70 procentus no budžeta biksēm un pārējos kreklam. Kāpēc? Jo bikses ir atbildīgas par lielāko daļu riteņbraukšanas komforta. Līdzās apaviem un cimdiem šī būs viena no saiknēm starp velosipēdu un velosipēdistu. Iekšzoles kvalitāte ir arī vissvarīgākā bikšu sastāvdaļa. Bikšu materiāls saucas Coldblack apstrāde padara materiālu par 10 grādiem vēsāku, taču tam nav tik lielas nozīmes kā ērtajai zolītei, kas neatbrīvojas pat pēc 2 gadiem. Diemžēl gandrīz visi ražotāji strādā ar pašu izstrādātiem paliktņiem, tāpēc nevar pateikt, kuri būs ērti. Taču šajā gadījumā noteikti ir taisnība, ka, pieaugot cenai, pieaug arī komforta sajūta. Daži uzņēmumi norāda, cik stundas viņi iesaka lietot savu produktu, kas var būt laba vadlīnija. Pirms pirkšanas pārbaudiet ražotāja vietni, un, ja neatrodat detalizētu tehnisko aprakstu, jums var rasties aizdomas.

20
20

Mētelis

Velosipēdists uzvelk jaku, kad laiks kļūst vēsāks. Tas ražotājiem uzliek īpašu pārbaudi, jo jakām vienlaikus jābūt siltām, un tajā pašā laikā tām efektīvi jāiztvaicē sviedri. Iespējams, mēs neatklājam lielu noslēpumu, sakot, ka ar lētākajiem modeļiem var novērst tikai vienu problēmu. Protams, softshell materiālam ir lieliskas īpašības, taču cena ir diezgan augsta. Savukārt biezākas, uz termo bāzes veidotas jakas velti siltas, mazāk vēdinās un otrādi. Vēl viens praktisks padoms: ir vērts meklēt jaku ar kabatu mugurā, jo nav nekā sliktāka, kā rakņāties krekla kabatā pēc enerģijas batoniņa sacīkstēs, ar citu kārtu virsū. Ja bieži izbraucat vai ierodaties pēc tumsas iestāšanās, izvēlieties jaku ar atstarojošiem paneļiem.

Lietusmētelis

Tiem, kas daudz svīst, būs grūti atrast patiešām ērtu lietus jaku. Tvaika izvadīšanu var atrisināt divos veidos: no vienas puses, ar materiālu ar labu elpojamību un, no otras puses, ar atveramām ventilācijas atverēm. Tomēr zem padusēm nav lielas gaisa kustības, un aizmugurē esošās ventilācijas atveres nav īpaši efektīvas – pat bez mugursomas ne. Tiem, kas nesvīst, ir piemēroti modeļi par saprātīgu cenu, bet pārējiem būs jāmaksā komforta cena.

Cimdi

Pat ja sēdpozīcija ir ideāli noregulēta, plauksta un tajā tekošie asinsvadi tiek pakļauti lielam spiedienam. Labāko cimdu sūklis ir paredzēts, lai atvieglotu slodzi uz tām plaukstas daļām, kurās plūst kritiskie asinsvadi un nervi, tāpēc ir mazāka iespēja, ka roka notirps. Tas ir svarīgi arī tāpēc, ka nejutīgums var pat izraisīt negadījumu, ja pēkšņi jābremzē.

Ieteicams: